maanantai 28. syyskuuta 2020
sunnuntai 27. syyskuuta 2020
eFatbike - Haavisto / Koskenpää / Pohjansuo
Palauttava fillarointi oli edessä, noin kolmisenkymmentä kilometriä etukäteissuunnittelun perusteella. Auton parkkeerasin Haaviston maanmiesseurantalon pihaan. Reppu selkää ja fillari pois kyydistä, kohti pohjoista. Ensin koukkailin Haaviston omakotialueella ja sitten ajelin Koskenpääntietä pohjoiseen. Käännyin Valkealuomentielle ja siitä edelleen Lehtomäentielle. Menin Hyrränmäen itäpuolelta metsäautotietä pitkin. Alkupätkä oli hieman lehtipuun vallassa. Sitten poljin Isoahon yli Kovalan talolle ja jatkoin matkaa Puttolan talolle ja Loppulaan. Sitkeätä menoa ja oli Koskenpäällä.
Koskenpäältä jatkoin itään kohti Niinimäkeä ja sieltä lähdin etelään päin kohti Pohjansuota. Tieosuus oli hyvin ajettava, mutta Pohjansuon reunassa kulkeva polku oli 2-3 metristä lehtipuuta ja olemattoman pieni häivähdys polusta oli vain jäljellä. Koko 600 m pitkän viidakon oli pyörää työnnettävä. Tätä kokemusta en saa mielestäni pois. Sitten ajelin turvesuota pitkin tielle ja käväisin eteläisellä turpeennostoalueella.
Turvetuotantoalueen jälkeen suunnistelin kohti Hakalan taloa. Sitten otin oikeaan ja menin pitkin Vekkulantietä hetken ja tovin. Vasemmalle kääntyi Jeekunantie. Jeekunanmäen jälkeen meni ura, joka johti Auvilan talolle.
Lopuksi olin Palviantiellä ja muutaman ylämäen jälkeen alkoi erittäin pitkä alamäki. Sen loppupuolella oli Tärkkilä. Pihassa oli pari autoa, mutta ihmisiä en nähnyt. Jos joku olisin ollut pihamaalla, niin olisin tutustunut paikkaan. Mutta jatkoin matkaa ja pian olinkin jo Haavistossa lähtöruudussa.
Jos samaa reittiä ajelet, niin keksi tuolle Pohjansuon polkuosuudelle huomattavasti parempi vaihtoehto. En suosittele ;) Esimerkiksi kierrä Veljestensuo itäkautta Pohjansuolle.
Koskenpäältä jatkoin itään kohti Niinimäkeä ja sieltä lähdin etelään päin kohti Pohjansuota. Tieosuus oli hyvin ajettava, mutta Pohjansuon reunassa kulkeva polku oli 2-3 metristä lehtipuuta ja olemattoman pieni häivähdys polusta oli vain jäljellä. Koko 600 m pitkän viidakon oli pyörää työnnettävä. Tätä kokemusta en saa mielestäni pois. Sitten ajelin turvesuota pitkin tielle ja käväisin eteläisellä turpeennostoalueella.
Turvetuotantoalueen jälkeen suunnistelin kohti Hakalan taloa. Sitten otin oikeaan ja menin pitkin Vekkulantietä hetken ja tovin. Vasemmalle kääntyi Jeekunantie. Jeekunanmäen jälkeen meni ura, joka johti Auvilan talolle.
Lopuksi olin Palviantiellä ja muutaman ylämäen jälkeen alkoi erittäin pitkä alamäki. Sen loppupuolella oli Tärkkilä. Pihassa oli pari autoa, mutta ihmisiä en nähnyt. Jos joku olisin ollut pihamaalla, niin olisin tutustunut paikkaan. Mutta jatkoin matkaa ja pian olinkin jo Haavistossa lähtöruudussa.
Jos samaa reittiä ajelet, niin keksi tuolle Pohjansuon polkuosuudelle huomattavasti parempi vaihtoehto. En suosittele ;) Esimerkiksi kierrä Veljestensuo itäkautta Pohjansuolle.
perjantai 25. syyskuuta 2020
eFatbike - Tyry / Sammallahti / Himos
Keli oli kuin morsian ja uusia maitolaitureita lähdin haeskelemaan. Ensin suuntasin kansanopistolle ja siitä eteenpäin Jokisuulle. Koukkasin Kähärin kautta. Ylä-Tiirin talon kohdalta käännyin vasempaan ja sitten mäkeä riitti. Hiki nousi oikein kunnolla pintaan ennen kuin olin Pitkäsuolla. Siitä sitten ajelin Koivulanjärven pohjoispuolitse antennimastolle.
Sieltä sitten laskeuduin Tyryntielle ja menin hieman pohjoiseen, kunnes käännyin Ruuhijärventielle. Poljin Ruuhijärven talon ohitse Sanassuolle ja edelleen jatkoin matkaa pientä polkua Ahvenjärven talolle. Sen jälkeen oli hyvää tietä aina Vaherintielle saakka. Hieman menin vasempaan aina Yläisen Vaherjärven puoliväliin saakka.
Sitten otin suunnan pohjoiseen ja ajelin aina Vehkovuoren talolle. Ja siitä edelleen painelin pohjoiseen Heinäseläntielle. Sitten vasempaan ja ylämäkien kautta saavuin Sammallahdentielle pitkän laskun jälkeen. Sitkeätä poljentaa kohti Himosta ja vuorossa olikin energiatankkaus. Pidin taukoa Center Market Himoksella.
Loppumatka oli sitten helppo, kun alkumatkasta olin säästellyt akkua. Pian olin Jämsän keskustassa ja Pispalassa.
Pari maitolaituria jäi haaviin ja en saanut koiran puremaa, vaikka yksi perään lähtikin talon pihapiiristä. Hirvikärpäsiä on ihan riittävästi matkalla ja vähän sen jälkeenkin.
Loppumatka oli sitten helppo, kun alkumatkasta olin säästellyt akkua. Pian olin Jämsän keskustassa ja Pispalassa.
Pari maitolaituria jäi haaviin ja en saanut koiran puremaa, vaikka yksi perään lähtikin talon pihapiiristä. Hirvikärpäsiä on ihan riittävästi matkalla ja vähän sen jälkeenkin.
Hyvin pystyi ajelemaan Jokisuulta Sammallahteen metsiä pitkin ja kohtalaisen hyvät "polut" osui matkalle teiden väliin. Karttasovellus oli koko tämän osuuden ohjaustangon telineessä ohjaamassa oikeaan suuntaan.
Sports Tracker näytti seuraavaa:
Matka 51,2 km
Aika 3:01
Sports Tracker näytti seuraavaa:
Matka 51,2 km
Aika 3:01
torstai 24. syyskuuta 2020
keskiviikko 23. syyskuuta 2020
eFatbike - Arvaja / Virolahti / Puukkoinen
Vapaapäivän ajankuluksi laitoin auton perään fillarin ja suuntasin Arvajalle. Auton jätin Arvajan levikkeelle. Siitä sitten poljin Edesniementietä eteenpäin ja jatkoin Edessalmentielle. Tie oli mäkinen ja päästelin vaan eteenpäin. Tie läheni rantaa ja lopulta tuli umpikuja. Sitten oli katsottava karttaa. Kilometri oli noustava takaisin oikealle tielle. Siis tuli kahden kilometrin turri. Se johti Virolahdelle eli sinne mihin olin menossa. Tämän jälkeen katselin karttaa aina kun tulin risteykseen.
Jatkoin matkaa eteenpäin Virolahdentietä Hakaniementielle. Sitten alkoivat armottomat mäet, jyrkät sellaiset. Ajelin Kurkijärven pohjoispuolen kautta VT24:lle. Ylitin valtatien ja jatkoin Saramäentietä. Tien alkutaipaleella käytiin pitkät poliittiset keskustelut. Niiden maailman parannuksien jälkeen ajelin tietä eteenpäin ja käännyin lopulta Haikupohjantielle oikeaan. Hujalantielle käännyin, kun järvi oli sivuutettu. Päädyin lopulta Puukkoisille. Siitä vaan kohti pohjoista ja olin Hassin ristillä. Arvajanreittiä menin takaisin Arvajalle.
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)