maanantai 31. elokuuta 2020

Hajatelma - Paperin kulutus

Painopaperin kulutus laskee ja paperikoneita tai tehtaita pysähtyy. Nyt media viestii kaikkiea muuta paitsi sitä peruasiaa, kulutuksen laskua. Maailmalaajuinen koronapandemia on vain kiihdyttänyt entisestään painopaperin kulutuksen laskua.

sunnuntai 30. elokuuta 2020

Hajatelma - Matkailun potentiaali

Meillä Jämsässä tulisi vihdoinkin ymmärtää matkailun potentiaali. 

Meillä on mahdollisuudet vaikka mihin, kunhan asiat oikein oivallamme.

Työpäivän 11 vaihetta

Jos joku saa nyt tässä elämäntilanteessa pirteäksi, niin se on juuri tämä.

Jotenkin osuu ihan naulan kantaan.

Coronavirus kotitesti

Vaihe 1: Kaada gini:ä lasiin ja yritä haistaa sitä.

Vaihe 2: Jos voit haistaa sitä, laita lasiin jääpalat ja sitruunalohko ja lisää tonic-vesi. Seuraavaksi ota hörppy, pystytkö maistamaan juoman?

Vaihe 3: Jos pystyit haistamaan ja maistamaan sitä, on kohtuullista olettaa, että sinulla ei ole Covid 19: tä.

Viime yönä tein testin yhdeksän kertaa ja kaikki olivat negatiivisia, jumalan kiitos. Tänä iltana aion tehdä testin uudelleen, koska tänään heräsin pieneen päänsärkyyn, joka voi olla oire taudille.

lauantai 29. elokuuta 2020

Hajatelma

Poliittinen näytelmä on nyt pidetty Jokivarren puukoululla. 

Nyt on asiantuntijoinen vuoro ottaa ohjat käsiin.

perjantai 28. elokuuta 2020

eFatbike - Mustinka / Kastjärvi

Aamu hieman venähti, mutta kympiltä baanalle. Ensin piipahdin keskustassa muutamat jorinat vaihtamassa. Sitten kohti Pietilää ja Rapakontietä. Keli oli mitä mainioin. Rapulan vesiallas tuli ohitettua melko pian. Suuntasin Haaralaan ja siitä Kurjenmäkeen. Ensimmäisestä otin vasempaan metsäautotielle ja sivuutin Kurjensuon vasemmalta. Koitti hiekkamonttu ja Nokkamäentie, jota ajelin pohjoiseen. Nokkamäen menin vasemmalta mäkistä metsäautotietä pitkin. Otin oikeaan ja Rintalan talon jälkeen käännyin vasempaan, mitä ajelin Salmelan talon ohitse aina Heräjärventielle. Kiimajärvet nimineen jäivät hyvin mieleeni. Sitten ajelin pitkin hiekkamonttuja ja kärrypoluja, kunnes saavuin Mäntäntielle. Ajelin sitä aina Lavakorventielle. Sieltä suunnistelin Metko -messualueelle. 

Matka meinasi jäädä lyhyeksi, joten päätin vielä lopuksi kiertää Kastjärven ympäri. Ensimmäisen kerran näin kodalla makkaranpaistajia, vaikka olen siitä erittäin useasti ohi mennyt. Kastjärveltä laskettelin alas Auvilaan ja sitten olinkin kotipihassa Pispalassa.

Pari maitolaituria tuli bongattua. Tuli nähtyä erittäin idyllinen maitolaituri.

Sports Tracker näytti seuraavaa:
Matka 44,2 km
Aika 2:44










Hajatelma

Paska on nyt housussa - Turha on enää rympistellä.

Aamen.

tiistai 25. elokuuta 2020

eFatbike - Rumakulma / Petäiskulma

Kahden kokousillan välissä oli ihan pakko päästä tuulettumaan fillarin rattiin. Ensin menin keskustan kautta Kääpälään ja sieltä Alhojärven koulun ohitse. Sitten ajelin Alhojärventietä kaakkoon. Välisenkujaa pitkin polkaisin Hassintielle ja sitten Pitkäjärventietä pitkin Salinäentielle sekä edelleen etelään Okskulmantietä. Tie oli peukalonpään kokoista pyöreää ropellisoraan, hiukka liukas ajella. Kohta koitti Rapsulantie ja Salavajärventie. Sitten otin oikeaan ja menin Mullikkarotin ohitse Vuorisjärventielle. 

Sitten alkoi paluumatka Järvepääntietä Ylä-Partalan tielle. Partalan kylän jälkeen jatkoin Partalantietä kaupungin vedenottamolle. Rapakontien jatkeen kautta ajoin Pietilään. Lopuksi koitti koukkaisu elokuvateatterin kautta Pispalaan.

Kolmen maitolaiturin taktiikalla toteuttiin tämä pyöräily.

Sports Tracker näytti seuraavaa:
Matka 40,3 km
Aika 2:05







Välisenkujan ilmakuva, Google Maps

perjantai 21. elokuuta 2020

Parkkikiekkojen käyttö on heikkoa

Tein pienimuotoisen tutkimuksen Jämsän keskustassa parkkikiekkojen käytöstä. Otin kännykkäkameralla kuvat kahdestakymmenestä (20) ensimmäisestä eri autosta torin ympäristöstä. Aivan järjestyksessä kuvasin eteen tulleet autot. Tosin jos autossa istui ihminen, niin en kuvannut.

Kyseisellä alueella on parkkeeraus sallittu parkkikiekolla 2 h.

Pienimuotoisen tutkimuksen mukaan  neljässä (4) autossa oli parkkikiekko asianmukaisesti. Eli 20 % käyttää kiekkoa oikein. 

Eli joka viides (1/5) parkkeeraaja parkkeeraa oikein.

Valvontaa ei juurikaan ole. Tämä lause perustuu erään yrittäjän kertomaan. Hän on joka arkipäivä parkeerannut kymmenen (10) vuoden ajan ilman sakkoja.

Kun valvontaa ei ole, niin miksi ihmiset kiekkoa käyttäisi paitsi turistit, jotka eivät sitä tiedä.

Karkoittaako tämä kiekottomia turisteja?

Kuvat on otettu pe 21.8.2020.


27.8.2020 Kommentti

"2016 ostin mökin himokselta kauppoja kun menimme tekemään jätin auton johonkin hevonkuuseen. Kiinteistömaailman täti nauroi, että jättäisit eteen vaan ei täällä kukaan valvo :) Silloin oli mielestäni tunnin paikkoja siinä pääkadulla."

eFatbike - Patajoki / Pykälä / Himos

Koitti itsensä toteuttamisen päivä. Ratsuni selkään istuin ja ajelin Lamminsuon kautta Moiskalantielle. Pitkä polkaisu pohjoiseen aina kaatopaikan ohitse ja oikeaan kohti Siippoa. Aika umpeenkasvanut ja heinäinen oli menotie. Ajelin ysitielle ja siitä sitten hieman Jämsään päin. Käännyin vasempaan kohti Kalliota ja Tervalaa. Polku Tervalaan oli jokseenkin heinittynyt ja pajukoitunut, mutta ajettavissa. Tervajärventietä ajelin Honkarannantielle ja siitä Pajajoentielle. Patajoen suulta menin Pataniementietä Kanavakalliontielle. Ja sitten alkoi mäkinen osuus. Ajoin aivan metsäautotien päähän. Sitten menin polkua pitkin Laurilan pellon reunaan, jota ajelin Laurilantielle. Kukkaismäen kautta menin saunakylään. Pienen tauon pidin ja jatkoi Juokslahden koulun ohi Paljakantielle. Sitten käännyin vasempaan Pykäläntielle. Haapajoenkulman tien kautta poljin Haapaojantielle ja ysitien ylityksen jälkeen piipahdin Center Market Himoksessa nauttimassa paikan antimista. Muutaman mutkan tein Himoksella ja päästelin Säyryläntien, joenrannan, ja keskustan kautta Pispalaan.

Akku oli kotipihassa aikas lopussa, ehkä ois vielä säästellen kymppi mennyt.

Sports Tracker näytti seuraavaa:
Matka 47,6 km
Aika 2:53















Ajatelma nopeusrajoituksista

Mitä lähemmäksi nollaa nopeusrajoitukset saadaan, sitä vähemmän tulee liikenneonnettomuuksia ja sitä enemmän kirjoitetaan sakkoja.

Mutta järki pitää olla päässä nopeusrajoituksienkin asettamisessa.

maanantai 17. elokuuta 2020

eFatbike - Pökkölepo / Kurjenmäki

Oli iltalenkin aika. Suorinta ja hauskinta tietä polkaisin Rapakontielle. Pellon päässä jatkoin kurvista suoraan ja suunnistin harrastelennokkien lentokentälle. Siitä sitten aioin oikoa Pökkölevolle johtava tien alkuun polkuja pitkin, mutta aika pian menin Hallin tielle ja sitä painoin eteenpäin. Lähdelevon tien jälkeen menin vähän matkaa käännyin oikeaan Pökkölepoon. Ylämäkeä riitti ja riitti, mutta ei tehnyt tuskaakaan painaa mäen päälle. Oli kuulemma paha mäki ;) Niin reissun tarkoituksena oli kokea paha mäki, mutta eihän tuo ollut mitään.

Sitten ajelin vain suoraan ja käännyin Lähdelevontielle vasempaan. Sivuutin useamman hiekkamontun ja isoimman jälkeen käännyin oikeaan kohti Porolammia. Sen jälkeen alkoi traktoriura, erittäin jyrkkämäkinen ja haastava pätkä sähköläskillekin. Kuinkas ollakkaan tien haasteellisimmassa kohdassa oli ex. kuntapoliitikko mustikassa nelivetocitymaasturillaan. Muutama sana vaihdettiin ja jatkoin eteenpäin ja aina Kurjenmäen tien päähän. Sieltä laskettelin Haaralaan ja Kosken kautta kurvailin Pispalaan.

Sellainen oli sellainen pikku iltalenkki. Sähköläskille hieman lyhyt oli matka, mutta sohvan voitti.

Sports Tracker näytti seuraavaa:
Matka 31,8 km
Aika 1:38



lauantai 15. elokuuta 2020

Hevosenlanta voi suojata meitä Corona-virukselta

Ota tuoretta hevosenlantaa, ja hiero käsiäsi sillä:

1. Se estää sinua koskemasta nenään, silmiin ja suuhun.
2. Ihmiset ovat vähintään kahden metrin päässä sinusta.
3. Kukaan ei halua kätellä sinua.
4. Sinä varmasti peset kädet perusteellisesti ennen syömistä.

Toimii varmasti ;)

(Poimittu internetin ihmeellisestä maailmasta)

perjantai 14. elokuuta 2020

eFatbike - Pyykinvuori / Patalahti / Himos

Keli kohdillaan ja baanalle. Ensin otin suunnan Jämsänkoskelle. Mellansuoran tylsyyden minimoimiseksi koukkasin Arvenmäessä katsoamssa kyläyhdistyksen kylätaloa Tapiontien eteläpäässä. Sitten ajelin Linnasenrinteen kautta Kosken keskustaan ja edelleen Paljakantielle. Matka jatkui Pyykinvuorentietä Moiskalantielle. Kaatopaikan ohi piti ajaa tovi ja käännyin oikeaan ennen Kulomäkeä. Ajoin Kumpulan talon ohi ja ylitin 9-tien suoraan. Suunnaksi otin Kurpan talon. Latu-uraa pitkin ajelin kohti Honkarantaa. Uusi asfaltti oli laskettu Honkarannantielle. Oli muuten mukava päästellä. Patajoentietä ajelin tovin ja koukkasin rinteen juuren kautta Center Market Himokseen kahville. Loppumatka oli Säyryläntietä, joen rantaa ja Koskentietä. Sitten olinkin Pispalassa. 

Sports Tracker näytti seuraavaa:
Matka 37,6 km
Aika 2:11