eFatbike - Hopsu / Ehunsalmi

Juhannuspäivä kunniaksi polkaisin mökille. Ensin ajelin Virtasalmen kautta Lehmisuolle ja edelleen Köllin kautta Hopsuun. Matka jatkui Ehunsalmen kautta Liesjärvelle. Reitti oli melkein vanha tuttu, mutta uudellä pätkällä tuli vastaan maitolaituri.

Matkaa kertyi 31,5 km. 

Hyvää juhannusta

 

Juhannustaikoja

Keskikesän valossa on aina tehty taikoja. Kaivo, kenkä ja käki kertovat rakkauselämästä. 

Kymmenen perinteistä juhannustaikaa - Keskikesä on rakkauden juhla

1. Kun juhannusyönä katsoo kaivoon tai lampeen, näkee tulevan puolison.
2. Juhannusyönä katolle heitetyn kengän kärki kertoo, mihin päin joutuu muuttamaan.
3. Siellä suunnassa, mihin juhannuskokon savu kääntyy, on henkilö, joka pääsee naimisiin.
4. Jos pesee kasvot joenrannassa juhannusyönä, vastarannalla näkee tulevan puolison.
5. Kun asettaa vastakkain kaksi peiliä ja katsoo toiseen, toisesta peilistä näkee tulevan puolison.
6. Käen kukahdusten määrä juhannusyönä kertoo vuodet puolison löytymiseen.
7. Sulhasonni on taattu neliapilan löytäjälle juhannuksena.
8. Tyttö läiskii reisiään vieraan pojan vihdalla. He saavat niin monta lasta kuin lehtiä jää reisiin. 
9. Kun juhannusyönä kerää seitsemän yrttiä tai kukkaa ja pistää ne tyynyn alle, näkee unessa tulevan morsiamen tai sulhon. Jotkut uskovat, että kukat tulee poimia seitsemältä eri niityltä hiljaisuudessa.
10. Jos kieriskelee alasti kasteisessa viljapellossa, puoliso ilmaantuu elämään kuluvana vuonna. Toisen uskomuksen mukaan neidon kuuluu kieriä ihastuksensa pellolla alasti, jotta saisi vastakaikua mielitietyltä.

Lomalaisen muistilista

 

Hallituksen kokousten esityslistojen ja pöytäkirjojen liitteet

Olen tässä seurannut tarkemmin Jämsän kaupunginhallituksen esityslistoja ja pöytäkirjoja niiden liitteiden osalta. Moni päätettävä asia perustuu liitteiden asiasisältöön. Tietysti asian käsittely voi olla kesken, mutta sen hetkinen esityslistan liite tulee tai pitää mielestäni olla pöytäkirjassa, koska päätös perustuu liitteeseen ja sen hetkiseen tietoon. Jälkeenpäin on usein tarve  tarkistaa pöytäkirjan liitteestä erinäisiä asiankohtia, oli se päätösprosessi sitten kesken tai lopullinen.

Nyt olen joutunut monen monituista kertaa pyytämään liitteitä kirjaamosta (kirjaamo@jamsa.fi) ja se työllistää aivan turhaan ihmisiä. Tein aiemmin liitetsekkauksen yhden kokouksen osalta esityslista versus pöytäkirja.

Nyt päätin tehdä laajemman tutkimuksen ja tein oikein pikkudiplomityön.

Ensiksi tarkastelin Jämsän kaupunginhallituksen 2.5.2022 esityslistaa ja pöytäkirjaa. Esityslistalla oli viisi liitettä. Pöytäkirjassa oli vain yksi liite. Eli neljä liitettä oli poistettu. LIITE 2

Toiseksi tarkastelin Jämsän kaupunginhallituksen 16.5.2022 esityslistaa ja pöytäkirjaa. Esityslistalla oli kahdeksan liitettä. Pöytäkirjassa oli viisi liitettä. Eli kolme liitettä oli poistettu. Tosin esityslistan kohtaan 18 oli lisätty liite. LIITE 3

Kolmanneksi tarkastelin Jämsän kaupunginhallituksen 23.5.2022 esityslistaa ja pöytäkirjaa. Esityslistalla oli yksi liite. Pöytäkirjassa ei ollut liitteitä. Eli yksi liite oli poistettu. LIITE 4

Neljänneksi tarkastelin Jämsän kaupunginhallituksen 6.6.2022 esityslistaa ja pöytäkirjaa. Esityslistalla oli seitsemän liitettä. Pöytäkirjassa oli kolme liitettä. Eli neljä liitettä oli poistettu. LIITE 5

Yhteenvetona totean tämän tarkastelun perustella otantaan perustuen. Liitteistä poistetaan 57 %, kun pöytäkirja julkaistaan. Siis yksinkertaisemmin sanottuna yli puolet esityslistojen liitteistä poistetaan, kun esityslistasta pöytäkirjan tarkistuksen jälkeen muodostetaan pöytäkirja. LIITE 1

Olen miettinyt, että miksi esityslistojen liitteitä poistetaan pöytäkirjoista? Selkeää vastausta tähän en ole saanut, vaikka asiasta olen keskustellutkin asianosaistenkin kanssa.

LIITTEET

1. Alla laskelma liitteiden määristä. 

2.-5.  Kopiot esityslistoista sekä pöytäkirjoista, joita aiemmin mainitsin. Vasemmalla on esityslista ja oikealla on pöytäkirja. Paperiliitin kertoo, että pykälä kohdassa on liite. Lisäämäni oranssi pallukka kertoo sen, että liite puuttuu,

LIITE 1

LIITE 2

LIITE 3

LIITE 4

LIITE 5

eFatbike - Haaralankangas / Soutula / Mulikko

Lauantaiaamu koitti ja heti aamusta lähdin liikkeelle. Ensin ajelin keskustan kautta Haaralankankaalle. Miekkainpetäjän hautausmaata ennen oli hieno fillarireitistö, voimalinjan ja hautausmaan välissä. Hetken kun ajoin rataa, niin "treenaaja" peräsuoli pitkällään vastaan. Oli muuten aivan loistava paikka ns. luonnon Pump Track -rata. Sitten ajelin kohti Vangonmäkeä. Torpan alueella pidin hörppytauon. Samalla ikuistin rakennukset biteiksi. Matka jatkui Virtasalmen, Soutulan ja Impivaaran kautta. Sitten menin Orivuoren juuren kautta polkien latupohjaa Arvenmäkeen. Loppumatka sujuikin sateessa Mulikon ja Auvilan kautta. Pispalassa oli edessä pyörän ja miehen pesu.

Matkaa kertyi sateisessa säässä 34,5 km.

eFatbike - Himos / Rahkavuori

Vieläkin olen hengissä, kun tulin pihapiiriin, missä olikin iso rekku. Onneksi isäntä oli paikalla. 

Siis ensin ajelin Jämsänjoen rantaa kansanopistolle ja suuntasin kohti Himosta. Hollilantien kohdilta suuntasin Paljakalle päin. Saavuin pian Vahverotielle. Sieltä sitten ajelin Kivijärventien päähän. Hienosti oli sorastettu polun mutaiset kohdat. Jatkoin matkaa Muurajaisrinteen kautta Keski-Himoksen päälle. Siellä oli armeijasta päässeitä. Yhdelle kaverille oli korkea ilmanala tehnyt tepposet ja oksennus lensi - liekö kuitenkin jotain muuta. Kiertelin Himoksen päällisen pururadan ja laskeuduin alas Pohjois-Himokselta Keski-Himokseen siirtymää pitkin. Ajelin Center Market Himokselle tauolle. Matka jatkui ysitien yli Rahkavuorelle päin. Sieltä menin hiihtoladun pohjaa Sorvajärvelle ja jatkoin metsäautotien päähän. Suuntasin pellolle ja sen laitaa menin tielle. Kohta olin Auvilassa ja Pispalassa nousin pyörän selästä.

Tulihan poljettua pääosin pitkin metsiä 33,5 km.

Bensa- ja sähköautolla ajamisen kustannus

Kauppalehden artikkelia lukiessa päätin laskea, milloin bensaauton ja sähköauton "kulut" ovat tasoissa.

Kauppalehden artikkelissa lukee seuraavasti: 

"Suomalainen kevyen sähköisen liikkumisen toimija Skand on julkaissut uutta tietoa ajoneuvojen käyttökustannuksista."

"Selvityksen mukaan hintaero bensiinikäyttöisten, hybridiautojen, sähköautojen sekä täyssähköisten kevyiden ajoneuvojen välillä on huomattava. Sadan kilometrin ajaminen bensiinikäyttöisellä ajoneuvolla maksaa Suomessa jopa 25,7 euroa, hybridiautolla 9,6 euroa, sähköautolla 3,4 euroa, bensiinimopolla 6,4 euroa ja kevyen liikenteen sähköajoneuvolla noin 0,7 euroa."

Sitten katselin nettiä. TESLA Model hankintahinta on noin 60.000 €. Vertailuksi otin Toyota Corollan, jonka hinnaksi otin 30.000 €. Näillä luvuilla laskelmaa tein.

Hankintahinta ja sadan kilometrin ajamiseen käytetty hinta huomioiden 134.600 km kohdalla hankintahinta/kilometrihinta asettuu tasoihin edellä mainituilla luvuilla tasoihin.

Jos ajan 15.000 km/v, niin siihen kuluu yhdeksän (9) vuotta, jotta olen ajanut tuon 134.600 km.

Siis sähköauton edullinen kilometrihinta hieman hämää lukijaa. Siis ajelen edelleen bensavehkeellä.

Laskelma on melkoisesti yksinkertaistettu, mutta noilla oletuksilla tulee tuommoinen tulos.

Vinni - Jämsä

Vinnin tila sijaitsee Jämsässä Jämsänjoen varrella. Vinni on vanha sotilasvirkatalo ja arvokas kulttuurihistoriallinen kohde, joka siirtyi testamenttilahjoituksena Jämsän kaupungille vuonna 2013. Tilan viimeinen omistaja oli pankinjohtaja Helena Oja Lahdesta.

Alla olevat kuvat kertovat Vinnin tarinaa. Vinnin historia on kerrottu kokonaisuudessaan Ella Järvisen opinnäytetyössä.

Kansalaisen karttapaikan sijaintilinkki
Katuosoite: Vinnintie 39, Jämsä