Kysymys: mikä on sähkönkulutus ja tehontarve Suomen henkilöautokannalla olisi, jos kaikki maan henkilöautot sähköistettäisiin täysin?
Laskelmassa käytetään seuraavia keskeisiä lähtötietoja:
Henkilöautojen määrä Suomessa: Liikennekäytössä on noin 2 723 000 henkilöautoa (Tilastokeskus).
Keskimääräinen ajosuorite: Yksi henkilöauto ajaa Suomessa keskimäärin noin 14 000 kilometriä vuodessa.
Sähköauton energiankulutus: Normaalin täyssähköauton todellinen keskikulutus (ottaen huomioon Suomen vaihtelevat sääolosuhteet ja talviajon) on noin 18 kWh / 100 km (vaihtelee tyypillisesti 15–20 kWh välillä).
Vuotuinen kokonaissähkönkulutus
Yhden auton vuotuinen kulutu on 2520 kWh vuodessa per auto
Kaikkien autojen yhteinen vuotuinen kulutus on noin 6,86 TWh vuodessa.
Vertailun vuoksi: Suomen koko sähkönkulutus on vuositasolla noin 80–85 TWh, eli kaikkien henkilöautojen sähköistäminen nostaisi maan kokonaissähkönkulutusta noin 8–9 %.
Keskimääräinen sähkönkulutus tunnissa
Jotta saadaan selville, kuinka paljon sähköä kuluu keskimäärin yhden tunnin aikana, vuotuinen energiamäärä jaetaan vuoden tuntien määrällä (8760 tuntia). Tämä tarkoittaa, että keskimääräinen sähkönkulutus on 783,3 MWh tunnissa eli noin 783 megawattituntia.
Jotta autojen vaatima energia saadaan tuotettua luotettavasti huomioiden latauksen epätasaisuus, tarvittava lisäkapasiteetti vastaa suuruusluokaltaan noin 1 000–1 500 MW (1,0–1,5 GW) uutta voimalaitoskapasiteettia, verkkokuormituksen tasauksesta riippuen.
