eFatbike - Kuhmoisten Kuhmurat

Koitti sunnuntai aamu ja suunnaksi otin Kuhmoisten Kuhmurat. Ennusteen mukaan oli kirkas keli, vaikka hieman alkumatkasta tuhnutti vettä. Sähköläski telineeseen ja kohti Kuhmoisten paloasemaa eli satamaa. Varustus päälle ja pyörä pois auton perästä. Ensin otin opastaulun kartasta kuvan kaiken varalta. Reitti alkoi paloaseman vasemmalta puolen. Heti alkumetreillä erittäin selkeät merkinnät tulivat tutuiksi.

Alkupätkä oli kohtalaisen vaativa, mäkinen ja hieman savisen liukas. Ajastaan kun sytkytteli saavuin Ruolahdentielle. Siitä sitten päätien kautta Honkahoville selkeää viitoitusta seuraillen. Sitten alkoi ns. korpiosuus, jota sitten kesti ja kesti. Erittäin isoja mäkiä toisensa perään. Piti ajella minimiavustuksella, jotta ei sähkö lopu.

Taukopaikat, kodat ja laavut olivat hyvin merkattu. Pohjoisen reitin vaikeaksi merkattu osuus oli todella vaikea. Kun yksin olin liikkeellä oli mentävä turvallisuus ensin periaatteella. Eli oli ns. pakko taluttaa. Muutenkin joitain pahoja mäkiä talutin sähköä säästääkseni ja jalkojen vetreyttä ylläpitäen. Ajastaan saavuin Herettyyn. Nautin talon antimista. Vaihdoin kuulumisia yrittäjien ja kahden muun tutun kanssa.

Sitten alkoi paluumatka. Ensin ajelin pitkään etelään johtavaa tietä ja sitten se jatkui metsäautotienä vasempaan ja pitkään. Ajastaan tie päättyi ja alkoi kärrypolku. Eteen tuli pitkospuut, nelilankkuinen. No ei ollut paha ajaa. Mutta sitten olikin edessä paluureitin pahin osuus, se vaikea kohta. Taas menin turvallisuus ensin eli talutin, yksin kun olin liikenteessä.

Hetken perästä pääsin tielle, joka johti isommalle valtiontielle. Sitten vain oikeaan ja kohti Kuhmoisia. Virtaa oli vielä ja napittelin lisää, mitä lähemmäksi keskustaa pääsin. K-kaupan kulmalla eksyin merkinnöistä, mutta olinkin jo melkein satamassa sijaitsevalla paloasemalla. Laskettelin mäen alas. Virtaakin jäi akkuun.

Muita en reitillä nähnyt. Karttaa en tarvinnut. Reitti oli erittäin hyvin merkitty. Vaativuutta reitillä on kohtalaisen runsaasti. Minimivarustuksena pitää olla maastopyörä ja ehkä hieman leveämmillä renkailla varustettu versio. Taukopaikat olivat hyvin sijoiteltu maisemallisesti hienoihin paikkoihin pitkin matkan vartta.

Reitillä kului aikaa taukoineen melkein 6 tuntia ja autolla ajomatkat päälle. Ajoaika oli noin 4 tuntia ilman taukoja.

Suosittelen.

Sports Tracker näytti seuraavaa:
Matka 57,1 km
Aika 3:54

Talousarvion 2020 päätösennuste

Jämsän kaupungin talousarvio 2020 oli viimeisessä katselmoinnissa Korpilammella -2,9 M€ pakkasella. Nyt tuntuu olevan helpoimman kaavan kautta tehtävä ratkaisu hallituksen esityslistalla.

Korotetaan reilusti kiinteistöveroa (+2,1 M€), jopa reilusti yli maan keskiarvon?!

Emme luottamushenkilöinä vielä tiedä talousarvion kokonaisuutta ja nyt pitäisi päättää jo kunnallinen tuloveroprosentti ja kiinteistöverot. Kunnalliseen tuloveroprosenttiin ei esitetä korotusta, kun taas kiinteistöveroa korotetaan reilusti.

Meidän tulisi jo tässä vaiheessa tietää talousarvio 2020 kokonaisuudessaan. Se ei muuten ole edes esityslistan "liitteenä". Mistä on viilattu ja kuinka paljon ja onko aluelämmön osinkoja jo miljoonan verran sisältyneenä talousarvioon.

Jotenkin marssijärjestys on omituinen, ensin lyödään lukkoon verot tietämättä muusta kokonaisuudesta juurikaan mitään.

Mielestäni negatiivinen talousarvio 2,9 M€ tulisi saattaa balanssiin
- viilauksista eli punakynästä, reilusta sellaisesta
- 1 M€ osingoista Aluelämmöltä
- maltillisesta kiinteistöveron nostosta maan keskiarvoon, noin 0,6 M€ (ei 2,1 M€)

Kiinteistöveron roima nostaminen ei tule menemään mielestäni läpi ja nyt pitää jo miettiä muita ratkaisuja talousarvion saattamiseksi tasapainoon.

Kertaan vielä: pitää tietää koko kokonaisuus. ei tule päättää asioita ensin tietämättä muita asioita.

eFatbike - Kelosvuori / Pirukorpi

Keli oli surkeen näköinen, mutta ei ollut ennusteessa kuitenkaan sadetta. Suunnaksi otin Hopsun mutkat. Ensin ajelin Pietilään ja siitä Rapakontietä rapualtaiden ohi Haaralaan. Sitten pätkän polkaisin Mäntäntietä kunnes käännyin Kantalanraitille. Siitä kohti Hopsua ja oikeaan Köllintielle. Kaikki metsäautotiet kiertelin Kelosvuorelle. Sitten kurvaisin Korpelan ja Pitkälän talojen kautta Aittoniementielle. Kävin kääntymässä Aittoniementien päässä. Siitä sitten oikaisin traktoriuran ja metsäautotien kautta Sulkusalmentielle. Pirukorven kohdilla traktoriuralla otin lipat liukkaan puukalikan takia - vain henkisiä vaurioita. Lopuksi ajelin lopuksi Toijalanrannan, Virtasalmen ja Mulikon kautta Pispalaan.

Surkeen näköinen keli oli aivan mahtava, vain muutaman minuutin oli tuhnusadetta ilmassa, kyllä kannatti.

Sports Tracker näytti seuraavaa:
Matka 45,6 km
Aika 2:43

Talousarvion 2020 rakentuminen

Miten voidaan hyväksyä erillisenä kiinteistöveron korotus, kun koko paketti on levällään?

Ensin pitää tietää koko talousarvio 2020 kokonaisuudessaan.

Sitten käytetään punakynää ja rohkeesti. Sen jälkeen käytetään Aluelämmön 1 000 000 euron osinko korjaamaan kaupungin taloutta. 

Jos kaikki muut temput on käytetty, niin sitten kosketaan kiinteistöveroon. Nythän Jämsän kiisteistövero on alle maan keskiarvojen. Voisi esimerkiksi harkita kiinteistöveron nostoa keskiarvoon.

Mutta ensin pitää käyttää kaikki mahdolliset muut konstit. 

Jotenkin vaikuttaa sille, että yritetään helpoin konstein kuroa umpeen negatiivinen talousarvio 2020.

Omakotitalon kiinteistövero käytännössä

Itse maksamme omakotitalon kiinteistöveroa Jämsässä nyt noin 280 €. Jos se nousee 0,45 >>> 0,50, niin se tarkoittaa 10 % nousua eli euroissa noin 30 €, eli sitten maksu olisi noin 310 €.

Ja jos maksu nousee esityslistan mukaisesti 0,45 >>> 0,65, niin se olisi noin 280 € >>> noin 405 € eli nousua olisi 125 €.

Eli 

- nyt talomme kiinteistövero on noin 280 €

- jos kiinteistövero nousee maan keskiarvoon se on noin 310 €

- ja jos nousee esityslistan mukaisesti, niin sitten se on noin 405 €

Siinä on asia esitetty yksinkertaisen matemaattisesti jämsäläisille :)

Jämsän kiinteistövero

Jämsän talouarvion 2020 ennuste tällä hetkellä on noin miinus 2,9 M€. Nyt hallituksen esityslistalla on kiinteistöveron nosto siten, että sillä kerätään 2,1 M€.

Tsot tsot...

Ensiksi tulee käyttää punakynää reilusti talousarvion laadinnassa 2020.

Toiseksi tulee käyttää konerniyhtiöiden jakokelpoiset varat. Konserniyhtiöissä (= Aluelämmössä) on 4,5 M€ jakokelpoisia varoja eli osinkoa, josta 1 M€ tulee nyt ottaa tulopuolelle.

Kolmanneksi ja viimeiseksi voidaan harkita kiinteistöveron nostoa maan keskiarvon tasolle. Nyt se on alle maan keskiarvon. Maan keskiarvoon nostaminen tarkoittaa noin 590 000 € tuloja.

Ei ole perusteita esitettyyn roimaan kiinteistöverojen nousuun.

Tuloveroprosenttiin eli kunnallisveroprosenttiin ei tule koskea. Ei tule mennä helpoimman tien kautta.

Jämsän kaupungin veroprosentit

Maan keskiarvo on noin 590 000 €

Esityslistan esitys 2,1 M€

eFatbike - Palsina / Jumijärvi

Tuhnuinen sunnuntai alkoi ja lämpötila oli + 4-5 C. Oli oikea henkien taisto saada itsensä raahattua ulko-oven kynnyksen yli. Ja ei kun baanalle. Vettä tihuutti ja välillä ihan satoikin. Ensin ajelin Hallintietä kohti Palsinaa. Noin kymmenen kertaa mielessä oli palata takaisin kotiin, mutta matka jatkui hammasta purren kosteassa ilmanalassa. Edessä oli reilut 50 km. Hallintieltä käännyin Palsinaan. Siellä sade loppui ja keli hieman kirkastui. Palsinan jälkeen käännyin Iso-Mutinkijärvelle päin. Järven jälkeen oikaisin suoraan Kelalammille. Se oli maastollisesti erittäin hieno, muutama todella hieno laakso. Mäntän tietä ajoin Mänttään päin hetken ja otin oikeaan Jumijärventielle. Sitä piti sitten polkea erittäin pitkään aina Hopsuntielle saakka.

Sitten alkoi Hopsusta ns. kotimatka. Hopsun jälkeen ajattelin, että menen vaan suoraan, koska Riihijärventiellä on iso mäki. Menin Kaidemäentietä aina vaan eteenpäin. Ja oli muuten ihan julmetun kokoinen mäki eli väärä valinta. Muuten ei ollut hätää, mutta virta rupesi jo hupenemaan, ja voimat. No ajastaan pääsin mäen päälle ja tuli ajastaan alamäkikin. Tovin päästä käännyin Toimelantielle vasempaan. Sitten matka jatkui Riihijärventietä Jämsänkoskelle. Lopuksi otettiin viimeiset virrat akusta Toijanlanrannan jälkeen - jäljelle jäi vain pari kilometriä.

Ei muuten kaduta jälkeenpäin raahautua kynnyksen yli tuhnuiseen sunnuntaihin.

Sports Tracker näytti seuraavaa:
Matka 55,8 km
Aika 3:29

Ihminen uhraa terveytensä

"Ihminen uhraa terveytensä, jotta saisi rahaa.

Sitten hän uhraa rahaa saadakseen takaisin terveytensä.

Ja sitten hän on niin huolissaan tulevaisuudesta, että hän ei nauti tästä hetkestä; seurauksena on se, että hän ei elä tässä hetkessä eikä tulevaisuudessa; hän elää kuin hän ei koskaan kuolisi,ja sitten hän kuolee, eikä ole oikeastaan koskaan edes elänyt." 

- Dalai Lama - 

eFatbike - Koukkulammit kiertäen

Illalla aikaa oli melko vähän ja piti käydä tutustumassa paikkaan Koukkulammit. Piti valita nopea reitti, jottei pimeä yllätä. Lamminsuolta aloitin ja sitten Mäkitietä Punalantielle. Moiskalantietä sytkytin menemään aina Pyykinvuorentien risteyksen ohi. Seuraavasta otin oikeaan. Koukkulampien olemattomalta näyttävä polku oli erittäin heinäinen, joten jatkoin vain kärrypolkua suoraan aina 9-tielle saakka. Eli en käynyt "kohteessa".

Sitten ajelin väärää puolta tietä Himoksen ristille. Ajaminen ysitiellä ei oikein ole turvallista. Koukkasin rinteiden reunan kautta ja palasin golf-kentän läpi menevää tietä Säyryläntielle. Suunnaksi otin keskustan suorinta tietä, koska aurinko oli jo laskenut ja kylmä rupesi tuntumaan luissa. Kurvasin keskustan ja joenrannan kautta Pispalaan.

Hieman oli tylsää pääosin asfaltilla painaa menemään, mutta kello, kylmyys ja pimeys asettivat omat vaatimuksensa.

Koukkulampiin täytyy tutustua myöhemmin jalkaisin.

Sports Tracker näytti seuraavaa:
Matka 21,9 km
Aika 1:07

Karttalinkki Koukkulammit

eFatbike - Kastjärvi / Patajoki

Sateinen ja aurinkoinen sunnuntai koitti. Pitkästä aikaa piti päästä baanalle. Ensin otin suunnaksi Mulikon ja sitten ajelin Kastjärven kautta Haapaojalle. Sen jälkeen käännyin Jämsän kaatopaikalle ja sieltä oikaisin 9-tielle. Ylitin tien ja poljin metsittynyttä kärrypolkua Patapirtin tielle ja siitä Patapirtille. Jatkoin matkaa pohjoiseen pellon yli menevää hyvää reittiä Honkarantaan ja Nuppulanrantaan. Sieltä sitten ajelin rinteiden juuria pitkin aina Kansanopistolle saakka. Joen rannan kautta menin Hiidenmäen juurelle ja sieltä maakkulalle. Siitä oli sitten enää luikaus Pispalaan muutaman mutkan kautta.

Muuten hyvä reissu, mutta otin kaltevalla ja märällä ruohikolla oikean puolen kylkikosketuksen tantereeseen. Eli kaaduin kyljelleni. Nyt on sitten kylki kipeenä, joko täräys vaan tai sitten murtuma kylkiluussa. Ulkoilu ja urheilu on vaarallista, olevinaan.

Sports Tracker näytti seuraavaa:
Matka 35,5 km
Aika 2:04

Ruska

4.10.2019 Korpilampi - Ruska

Sidonnaisuudet

Tämän kirjoituksen "" merkkien välissä olevat tekstit on poimittu julkisista asiakirjoista, jotka on löydettävissä pöytäkirjoista tai kaupungin nettisivulta.

Mitä kuntalaissa on määritelty sidonnaisuuksista?
Kuntalaki 84 § "Tämän pykälän 2 momentissa tarkoitetun kunnan luottamushenkilön ja viranhaltijan on tehtävä sidonnaisuusilmoitus johtotehtävistään sekä luottamustoimistaan elinkeinotoimintaa harjoittavissa yrityksissä ja muissa yhteisöissä, merkittävästä varallisuudestaan sekä muistakin sidonnaisuuksista, joilla voi olla merkitystä luottamus- ja virkatehtävien hoitamisessa."

Mitä luottamushenkilöitä ja viranhaltijoita koskee?

"Velvollisuus ilmoittaa sidonnaisuuksista koskee kunnanhallituksen ja maankäyttö- ja rakennuslaissa (132/1999) tarkoitettuja tehtäviä hoitavan toimielimen jäseniä, valtuuston ja lautakunnan puheenjohtajaa ja varapuheenjohtajia, kunnanjohtajaa, pormestaria ja apulaispormestaria sekä kunnanhallituksen ja lautakunnan esittelijää."

Milloin ilmoitus on tehtävä?
"Ilmoitus on tehtävä kahden kuukauden kuluessa siitä, kun henkilö on tehtäväänsä valittu. Henkilön on myös ilmoitettava viivytyksettä sidonnaisuuksissa tapahtuneet muutokset."

Jämsän kaupungin hallintosääntöön asia on kirjattu seuraavasti.
Hallintosääntö 83 § "Tarkastuslautakunta valvoo kuntalain 84 §:ssä tarkoitetun sidonnaisuuksien ilmoittamisvelvollisuuden noudattamista ja huolehtii sidonnaisuus rekisterin julkisten tietojen julkaisemisesta kaupungin verkkosivuilla. Tarkastuslautakunta on sidonnaisuusrekisterin rekisterinpitäjä. Tarkastuslautakunnan on saatettava sidonnaisuusilmoitukset valtuustolle tiedoksi kerran vuodessa."

Milloin Jämsässä on sidonnaisuusrekisteriä aloitettu pitämään?

"Kaupunginvaltuusto merkitsi rekisterin tiedoksi kokouksessaan 23.10.2017."

Kun rekisteri oli ollut noin vuoden voimassa laitettiin asianosaisille tarkistuspyyntö.

"Sidonnaisuusilmoitusten tarkistuspyyntö on lähetetty asianosaisille 3.9.2018 ja pyydetty palauttamaan 15.9.2018." Pyyntö tapahtui sähköpostitse.

Sidonnaisuusrekisteri.fi sivulla on ohje, You Tube videopätkä, sidonnaisuusrekisterin käyttäjälle.

Miten jatkui?
"Tarkastuslautakunta kävi lävitse tarkistetut sidonnaisuusilmoitukset kokouksessaan 18.9.2018 § 41, jolloin todettiin ilmoituksia olevan vielä runsaasti tarkistamatta ja palauttamatta."

Tämän jälkeen laitettiin vielä kaksi (2) sähköpostimuistutusta, joihin ei saatu kaikilta vastausta edelleenkään.

Miten jatkettiin?
"Viimeisin muistutus (4.) lähetetty kirjeenä 26.2.2019 ja pyydetty palauttamaan 8.3.2019."

"Tarkastus lautakunta keskusteli 28.3.2019 § 19 edelleen puuttuvista tarkistusilmoituksista (8 kpl). Näistä jokainen oli tehnyt sidonnaisuusilmoituksen syksyllä 2017, mutta pyydetyt tarkistukset puuttuivat."

"Tilanne toimitettiin 29.3.2019 valtuuston puheenjohtajalle tiedoksi."

24.9.2019 tarkastuslautakunta käsitteli asiaa edelleen.
"Tarkastuslautakunta velvoittaa kaupunginvaltuuston, kaupunginhallituksen, teknisen-, ympäristö- ja keskusvaalilautakunnan puheenjohtajat huolehtimaan sidonnaisuuksien tarkistamisen 15.11.2019 mennessä."

Jämsän kaupungin sidonnaisuusrekisteri on sähköisessä muodossa ja se löytyy >>>täältä<<<.

Rekisteristä selviää kenen se tulee tehdä. Ja heidän tulee tehdä tarkistus vuosittain. Lisäksi sidonnaisuuksien muutokset päivittää sidonnaisuusrekisteriin viivytyksettä.

Eli kenellä on viimeinen tarkistus tehty eli "tila" on vuodelta 2017, on vuosittainen tarkistus tekemättä jo edelliseltäkin vuodelta.

Lisäksi oleellisia muutoksia ei ole tehty eräiden henkilöiden osalta kuntalain edellyttämällä tavalla.

Jos varovasti avaudun, niin pienikin asia voi olla eräille liian hankalaa.